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Installation manual Passat CC

We want to apologize, this manual was not translated yet. Even if the language is german the pictures may help you with your installation.

Diese Anleitung zeigt den Einbau einer FISCON Freisprecheinrichtung in einen Passat CC.

Beachten Sie darüber hinaus auch die fahrzeugübergreifende FISCON Anleitung und deren Sicherheitshinweise. Für einen unfachgemäßen Einbau sowie für Schäden die möglicherweise beim Einbau entstehen wird keine Haftung übernommen.

Arbeitsschritte in Kürze:
  1. Radio ausbauen
  2. Verkleidung über den Pedalen entfernen
  3. Verkleidung A-Säule entfernen
  4. Mikrophonkabel verlegen und Plug&Play Adapter anstecken
  5. Handschuhfach ausbauen
  6. Funktionstest, evtl. Codierung vornehmen lassen und Fehlerspeicher löschen
  7. Zusammenbau

Einbauaufwand: 75 Minuten ohne Arbeitsvorbereitung, Codierung, Funktionstest, Demonstration


Entfernen Sie die Blende um das Radio indem Sie sie zunächst von unten mit einem Keil abclipsen. Verfahren Sie so von unten auf der rechten und linken Seite. Lösen Sie anschließend auch die beiden Clipse auf der oberen Seite um die Blende komplett zu entfernen.


Klappen Sie die Blende nach unten und entfernen Sie den Stecker der Airbag Kontrollleuchte. Drücken Sie ihn dazu von beiden Seiten zusammen. Wenn die Kontrolleuchte nicht angesteckt ist und die Zündung eingeschalten wird legt sich ein Fehler im Fehlerspeicher ab der sich durch das Leuchten der Airbag-Warnleuchte am Tacho bemerkbar macht. Dieser "Fehler" muss durch Löschen des Fehlerspeichers entfernt werden. Wenn Sie dies vermeiden wollen schalten Sie die Zündung nicht ein solange die Leuchte abgezogen ist.


Entfernen Sie die vier Schrauben des Radios mit einem T20 Torx Schraubenzieher und ziehen Sie das Radio heraus. Legen Sie es auf eine schützende Unterlage (z.B. ein Handtuch) damit keine Kratzer entstehen.


Entfernen Sie die Verkleidung über den Pedalen. Lösen Sie dazu drei Schrauben mit einem T20 Torx Schraubenzieher.


Ziehen Sie den Deckel des Sicherungskastens und die schwarze Blende links davon ab. Beides lässt sich mit einem Keil unkompliziert lösen.


Entfernen Sie die Verkleidung der A-Säule um das Kabel für das Mikrofon zu verlegen. Diese ist mit einem metallenen Clip (oben) und zwei weiteren Clips (mitte) festgeschnappt. Stecken Sie oben einen Keil oder Schraubenzieher zwischen die Gummidichtung und die Verkleidung. Drücken Sie die Verkleidung nach rechts bis sie sich ein Stück löst. Stecken Sie den Keil nun weiter unten hinter die Verkleidung und lösen Sie die anderen beiden Clipse.

Der obere Clip mit zwei Haltepositionen sitzt sehr fest und kann normalerweise nicht ohne dessen Beschädigung entfernt werden. Der obere Pfeil markiert die Verriegelung der A-Säule in der normalen Position. Ist sie wie bereits beschrieben etwas gelöst bleibt die Verkleidung an den vom unteren Pfeil markierten Haken hängen.

Fahren Sie mit einem großen Schraubenzieher nahe der oberen Kante unter die Verkleidung. Drücken Sie den Schraubenzieher in Richtung Boden um die Verkleidung wegzubiegen um den Clip etwas sehen zu können. Drücken Sie den U-formigen Clip zusammen um ihn zu entriegeln oder ziehen sie ihn mit einer Drehbewegung des Schraubenziehers heraus.

Achtung: Ersetzen Sie den oberen Metallclip unbedingt gegen einen Anderen. Sie können einen neuen Clip in unserem Shop mitbestellen.

(Abbildung ähnlich)
Verbinden Sie das Kabel des Mikrofons mit haltbarem Klebeband oder mit Kabelbindern mit dem fahrzeugseitigen Kabelbaum. Achten Sie darauf dass das das Kabel bis zum unteren Ende der A-Säule ständig gut mit dem Kabelbaum verbunden ist. Ein Abstand von ca. 10cm ist hierfür geeignet. Beim abgebildeten Fahrzeug wurde das Mikrofon links oben im Eck der Windschutzscheibe platziert.


Bauen Sie nun das Handschuhfach aus. Das ist notwendig damit man von hinten in den Schacht des Radios greifen kann. Lösen Sie die vier Schrauben mit einem Torx T20 Schraubenzieher.


Lösen Sie auch die drei Schrauben an der Unterseite des Handschuhfachs.


Lösen Sie das Handschuhfach durch einen kräftigen Ruck an der linken Seite der Innenverkleidung in Richtung Türe. Hängen Sie anschließend auch die rechte Seite aus und senken Sie das Handschuhfach auf die Fußmatte ab..

(Abbildung ähnlich)
Entfernen Sie den Quadlock Stecker des Radios und stecken Sie den FISCON Plug&Play Kabelsatz zwischen Radio und Fahrzeugkabelbaum. Ziehen Sie das Kabel des Mikrofons unter dem Lenkrad durch in den Radioschacht und verbinden Sie die Steckverbindung. Positionieren Sie das FISCON Interface rechts unten im Radioschacht hinter der Klimabedieneinheit.

Führen Sie vor dem Zusammanbau einen Funktionstest wie weiter unten beschrieben durch.

Schieben Sie nun das Radio wieder in den Schacht und greifen Sie gleichzeitig von Seite des Handschuhfachs zum Stecker. Führen Sie den Stecker nach unten damit er hinter dem Radio nicht im Weg ist.

Zusatz: Einbau des Mikrofons in die Innenleuchte


Falls das Mikrofon in der Innenleuchte verbaut werden soll bauen Sie als Erstes das Mikrofon ein bevor Sie die zu Beginn dieser Anleitung erklärten Arbeitsschritte ausführen. Wir empfehlen die in der Anleitung zum Einbau des Mikrofons genannten Arbeitsschritte nicht im Fahrzeug durchzuführen.

Entfernen Sie zunächst die zur Innenleuchte gehörige Abdeckung. Greifen Sie diese mit den Fingernägeln und klappen Sie die Abdeckung in Richtung Scheibe. Nun lässt sie sich abnehmen. Lösen Sie die beiden Schrauben der Innenleuchte mit einem T20 Torx Schraubenzieher. Die Innenleuchte lässt sich nun herausnehmen.

Funktionstest und Codierung

Stecken Sie die Airbag Kontrollleuchte an damit kein Fehler im Fahrzeug abgelegt wird. Schalten Sie anschließend die Zündung ein. Sollte dennoch ein Airbagfehler wegen der fehlenden Kontrollleuchte angezeigt werden kann dieser gelöscht werden.

Verbinden Sie nun Ihr Telefon mit FISCON indem Sie vom Telefon aus nach Bluetooth Geräten suchen. Beachten Sie hierbei die fahrzeugübergreifende FISCON Anleitung. Sollte nach dem Verbinden des Telefons die Bedienung am Navigationssystem oder über die Tasten des Boardcomputers nicht möglich sein ist eine Codierung notwendig. Dies kann sofern vorhanden mit VAG-Com (VCDS) selbst gemacht werden, ansonsten in der Werkstatt. Die genauen Codes befinden sich in der fahrzeugübergreifenden FISCON Anleitung.

Führen Sie nun einen Testanruf durch und prüfen Sie vor dem Zusammenbau ob ein Gespräch möglich ist. Falls man Sie nicht versteht prüfen Sie den korrekten Sitz des Steckers vom Mikrofon.

Zusammenbau

(Abbildung ähnlich)
Prüfen Sie ob sich alle Halteklammern der A-Säulenverkleidung in der korrekten Position befinden.

Heben Sie die Verkleidung in ihre Position am Amatourenbrett und walgen Sie diese etwas hin und her damit sie sich absenkt. Vergleichen Sie mit der Beifahrerseite ob die Verkleidung korrekt sitzt.

Blicken Sie von der Seite in den Spalt der Verkleidung und prüfen Sie ob die Position der Clipse mit den Löchern am Fahrzeug übereinstimmt. Ist eine korrekte Position gefunden schlagen Sie mit der Faust auf die Positionen der Clipse um diese einzurasten. Heben Sie anschließend die Gummilippe über die Verkleidung.

Schieben Sie nun das Radio wieder in den Schacht und greifen Sie gleichzeitig von Seite des Handschuhfachs zum Stecker. Führen Sie den Stecker nach unten damit er hinter dem Radio nicht im Weg ist.

Bauen Sie die Teile im Übrigen in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude an Ihrer FISCON Bluetooth Freisprecheinrichtung.